C/C-SIC Đĩa phanh

Đĩa phanh Semicorex C/C-SIC là các thành phần phanh hiệu suất cao được làm từ một sáng tạoVật liệu composite carbon-silicon. Các đĩa này kết hợp cấu trúc ba chiều, được tạo ra từ cảm giác bằng sợi carbon hoặc các vật liệu dệt, đóng vai trò là bộ xương gia cố. Ma trận bao gồm cả cacbua cacbon (C) và silicon (SIC), dẫn đến hỗn hợp ma trận kép. Sự kết hợp độc đáo của các vật liệu này tận dụng các lợi thế của cả cacbua carbon và silicon, làm cho nó trở thành một lựa chọn lý tưởng cho các hệ thống phanh hiệu suất cao.

Đĩa phanh C/C-SIC được đặc trưng bởi độ bền cao và mật độ thấp. Ma trận dựa trên carbon cung cấp khả năng phục hồi tuyệt vời, giảm nguy cơ thất bại giòn dưới sự căng thẳng cực độ. Thành phần nhẹ của họ góp phần cải thiện hiệu suất xe và hiệu quả nhiên liệu. Các đĩa phanh này cũng thể hiện sự ổn định nhiệt và khả năng chịu nhiệt nổi bật, duy trì tính toàn vẹn cấu trúc của chúng ở nhiệt độ ít nhất 1650 ° C mà không bị suy giảm. Khả năng này đảm bảo phanh đáng tin cậy ngay cả trong các điều kiện đòi hỏi khắt khe nhất. Ngoài ra, khả năng chống mài mòn vượt trội và độ cứng cao của chúng kéo dài đáng kể tuổi thọ dịch vụ của họ so với vật liệu phanh thông thường, trong khi sự hiện diện của SIC tăng cường độ cứng bề mặt, giảm thiểu hao mòn phanh và cải thiện độ bền tổng thể.

Các đĩa phanh C/C-SIC này không chỉ hoạt động tốt trong điều kiện nhiệt độ cao, mà còn giải quyết vấn đề hệ số ma sát thấp của miếng phanh carbon-carbon trong điều kiện nhiệt độ thấp và điều kiện ướt, làm cho các miếng phanh carbon-carbon không chỉ áp dụng trong trường đua nhiệt độ cao, mà còn trong các ứng dụng dân sự.

Cấu trúc tổng hợp của đĩa phanh C/C-SIC cung cấp khả năng chống sốc nhiệt tuyệt vời, ngăn chặn các vết nứt và gãy xương có thể xảy ra với biến động nhiệt độ nhanh trong quá trình phanh. Hơn nữa, việc bao gồm SIC làm tăng khả năng chống oxy hóa, đảm bảo hiệu suất và độ tin cậy lâu dài trong môi trường nhiệt độ cao. Việc sản xuất các đĩa phanh này liên quan đến quá trình hai bước: đầu tiên, carbon-carbon (C/C) được chế tạo bằng cách sử dụng cốt thép bằng sợi carbon trong ma trận carbon. Giai đoạn thứ hai liên quan đến thâm nhiễm silicon lỏng (LSI) hoặc thâm nhiễm tan chảy phản ứng (RMI) để đưa SIC vào ma trận, tăng cường hơn nữa các tính chất cơ học và nhiệt của vật liệu.

Các đĩa phanh C/C-SIC được sử dụng rộng rãi trong các ngành công nghiệp trong đó hiệu suất phanh là rất quan trọng, đặc biệt là ở các tình huống tốc độ cao, tải trọng cao và nhiệt độ cao. Chúng được tuyển dụng trong các máy bay chiến đấu tiên tiến, tàu cao tốc và thể thao đua xe. Trong các ứng dụng hàng không vũ trụ, các đĩa này cung cấp khả năng chống nhiệt và độ bền vô song, đảm bảo hiệu suất tối ưu cho nhu cầu quân sự và hàng không. Các chuyến tàu tốc độ cao dựa vào các đĩa này để phanh hiệu quả và an toàn trong điều kiện hoạt động cực độ, trong khi xe thể thao và siêu xe được hưởng lợi từ cấu trúc nhẹ và khả năng phanh vượt trội.

Với thành phần vật liệu độc đáo của chúng và các đặc tính cơ học nâng cao, đĩa phanh C/C-SIC đặt điểm chuẩn cho công nghệ phanh thế hệ tiếp theo. Việc họ áp dụng trong các ứng dụng hàng không vũ trụ, ô tô và đường sắt tiên tiến nhấn mạnh hiệu suất đặc biệt của họ trong môi trường khắc nghiệt. Khi các ngành công nghiệp tiếp tục đẩy ranh giới tốc độ và hiệu quả, đĩa phanh C/C-SIC vẫn là một thành phần quan trọng trong việc đáp ứng các tiêu chuẩn cao nhất về an toàn và độ tin cậy của phanh.